ベアリング損傷の種類と原因

(1) 接着: ベアリングの過熱、過剰な負荷、不適切な操作または温度制御システムの故障。 (2) 疲労破壊: アンバランスな振動、シャフトのたわみとエッジ荷重、過負荷などにより、ベアリングのバビット合金の疲労破壊が発生します。 (3) ナッピング：潤滑油は軸受隙間に大きなゴミを持ち込み、軸受ブッシュに埋め込まれるため、軸受がジャーナル（またはスラストプレート）と接触すると硬いかさぶたが形成され、使用中に発生します。手術。シャフトの表面にひどい傷を付けます。 (4) 摩耗・傷：潤滑油に混入した不純物・異物・汚れによるもの。オーバーホール方法が不適切、または取り付けが正しくない。不適切な使用とメンテナンス、およびずさんな品質管理。 (5) キャビテーション：軸受構造の無理（軸受への過度の油汚れ）、軸の振動、油膜中の蒸気泡の形成、蒸気泡の破裂、軸受ブッシュの表面の一部によるもの真空が発生し、小さな破片が剥がれてキャビテーション損傷を引き起こします。 (6) 電食：絶縁不良やアース不良、静電気などによりジャーナルと軸受ブッシュの間に一定の電圧が発生し、ジャーナルと軸受ブッシュの間の油膜を貫通して電気火花が発生し、発火します。ベアリングブッシュを麻にします。ピット.

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