浙江BHSジャーナルベアリング株式会社 上海の奉賢区にある同社のブレット「BHS」は、専門的なサービスを提供しています。 ティルティングパッドスラストベアリングメーカー と ティルティングパッドベアリング工場...
ベアリングの選択は日常的な項目として扱われることがよくありますが、ベアリングのタイプによって周囲のすべての境界が設定されます。それは、シャフトがどのように動作するか、機械が生成する熱の量、潤滑システムに注意を払う必要がある頻度、およびプラントが耐用年数にわたってどれだけの計画外のダウンタイムを吸収するかを決定します。エンジニアが重量を量るとき ジャーナルベアリング 転がり軸受に対して、実際には 2 つの異なるサポート哲学のどちらかを選択しているのです。金属表面を離すために加圧油の薄い膜を利用します。もう 1 つは、精密レースの間を転動する硬化要素に依存しています。
このガイドでは、摩擦と始動トルク、負荷容量、速度制限、潤滑要求量、寿命、取り付け、総所有コストなど、実際に現場での結果を左右する基準に沿って 2 つのファミリーを比較します。目標は、誰も存在しないため、普遍的な勝者を宣言することではありません。目的は、ベアリングのタイプを実際に直面する動作条件に適合させることです。
実用的なルール: まず、負荷の形状、速度範囲、起動/停止頻度、既存の潤滑インフラストラクチャからベアリング ファミリを選択します。これら 4 つの質問に答えた後でのみ、単価を比較してください。
ジャーナル ベアリングでは、シャフト ジャーナルがブッシングまたはシェルの内部で回転します。シャフトが回転すると、潤滑剤が収束する隙間に引き込まれ、加圧されたオイルのくさびが形成され、シャフトがベアリング面からわずかに持ち上げられます。定常運転中は金属表面が接触しないため、適切に設計されたジャーナル ベアリングは摩耗を最小限に抑えながら長期間動作できます。この機構は回転速度、オイルの粘度、ラジアルクリアランス、加えられる荷重に依存し、フィルムが安定しているときにのみ機能します。
同じメカニズムが、この設計の主な制限を説明しています。静止状態では、シャフトはまだ膜を生成していないため、軸受面上に境界接触して位置します。したがって、すべての始動と停止には、短時間の金属間の滑りが含まれます。多くの機械ではこれは完全に許容されますが、頻繁にサイクルされる装置では中心的な設計制約になります。
転がり軸受は、内輪と外輪の間にボールまたはローラーを配置します。荷重は小さな接触面を通過し、転動体はほとんど抵抗なく回転します。接触応力が集中するため、レースとエレメントは硬化し、厳しい公差に従って製造する必要があります。耐用年数は、潤滑膜の厚さではなく、接触面の疲労によって左右されるため、寿命の予測はより統計的になり、故障が発生した場合はより突然になります。
各設計が荷重を受ける場所を示す簡略化された断面図。
通常、摩擦はエンジニアがチェックする最初の基準であり、動作体制によって動作が異なります。ジャーナルベアリングが完全なフィルム上で動作すると、その有効摩擦係数は通常約 0.001 ~ 0.005 の範囲に収まり、これは同様の条件下での良好な転がりベアリングに匹敵します。実際の違いは、フィルムがまだ形成されていない始動時と非常に低速のときに現れます。重負荷かつゼロに近い速度では、境界摩擦が 0.1 以上に上昇する可能性があり、これはドライブにとってかなりのトルク要求となります。
転がり軸受は、速度範囲全体にわたってより均一に動作します。始動摩擦は走行摩擦よりわずかに高いだけであるため、トルク要件は停止から定格速度まで予測可能です。この予測可能性により、ドライブのサイジングと可変速制御ループの調整が簡素化されます。
数か月間継続的に動作するファンやコンプレッサーの場合、始動時の摩擦は些細な問題です。逆転ミルドライブやシフトごとに数十回サイクルする機械の場合、エネルギー消費と摩耗の両方が大きく影響する可能性があります。何かを決定する前に、1 日あたりの起動数を数えることは有益な習慣です。起動数によって、離脱摩擦が脚注であるか見出しであるかが明らかになることが多いためです。
負荷容量は転動体の数だけでなく投影面積にも依存します。ジャーナル ベアリングは、荷重を広い連続面に分散させるため、ベアリング材料にかかる単位圧力が低下し、衝撃に対する自然な耐性が設計に与えられます。転がり軸受は、同じ荷重を小さな接触パッチに集中させます。これにより、意図した範囲内で非常に効率的になりますが、衝撃、汚染、位置ずれに対してはより敏感になります。
実際には、負荷のピーク値よりも負荷の形状の方が重要です。サイクルごとに 1 つの重い衝撃を与え、それ以外の場合は軽く動作する機械は、頻繁な振動を伴う一定の中程度の負荷を運ぶ機械とは大きく異なる動作をします。以下の表は、各家族が通常どのように反応するかをまとめたものです。
| 負荷シナリオ | ジャーナルベアリングの傾向 | 転がり軸受の傾向 |
|---|---|---|
| 安定した重ラジアル荷重 | 適切な速度での強力で安定したフィルム | 強力、評価は要素の数とサイズに依存します |
| 繰り返しの衝撃荷重 | 優れた減衰、フィルムがスパイクを吸収 | 敏感、表面剥離の危険性あり |
| 低速、非常に高負荷 | 多くの場合、適切なクリアランスがあることが好ましい | 寿命目標を達成するには、より大きなベアリングが必要です |
| 推力とラジアルの合計 | 専用のスラストパッドが必要です | 中程度の推力を効率的に処理します |
| 位置ずれ許容値 | 制限があるため、慎重な調整が必要 | 制限があり、慎重な調整も必要 |
よくある間違いは、荷重サイクル数を無視して、ピーク荷重だけで転がり軸受を選択することです。疲労は応力が発生する頻度に依存するため、紙の上では適切に見えるベアリングでも、周期的な負荷の早い段階で故障する可能性があります。逆に、潤滑剤の供給がイベント中に安定していれば、十分な膜に対応するサイズのジャーナルベアリングは衝撃荷重に快適に耐えることができます。
高い回転速度では、2 つのファミリーは異なる制約に直面します。転がり軸受は、要素に作用する遠心力、保持器の安定性、接触領域内で発生する熱、および潤滑剤の撹拌によって制限されます。速度定格はメーカーによって設定され、選択した潤滑方法と内部クリアランスに大きく依存します。ジャーナルベアリング、特に流体力学的設計では、転動体の遠心荷重がかからず、フィルムが正しく設計されていれば高い表面速度で動作できます。
騒音と振動の特徴も異なります。十分に潤滑された流体膜は振動を減衰し、スムーズで低騒音の動作を生み出す傾向があります。回転要素は、レースの欠陥、ケージの動き、および負荷ゾーンを通過する各要素の通過によって特徴的な音を生成することがあります。これらの欠陥の頻度を監視することは、転がり軸受の診断における標準的な方法であり、表面が劣化し始めると、メンテナンス チームに明確な早期警告を与えることができます。
ジャーナルベアリングには独自の動的危険性があります。高速では、フィルムがオイルワールとして知られる非同期シャフトの動きを引き起こす可能性があり、これを制御しないと深刻な不安定性が生じる可能性があります。設計者は、ベアリングの形状、パッドの構成、予圧、およびオイル供給温度の慎重な制御を通じて、このリスクを管理します。ここでの教訓は、ジャーナル軸受は単に静かであるだけではないということです。ローターの動的システムの一部として設計する必要があります。
潤滑は、多くのプロジェクトが 2 つのファミリー間の実際の違いを過小評価している箇所です。ジャーナルベアリングには、制御された温度、圧力、清浄度レベルでオイルを継続的に供給する必要があります。膜の厚さは粘度に直接依存するため、油の温度が変化すると膜、負荷容量、ベアリング内で発生する熱が変化します。ポンプ、フィルター、クーラー、レベルセンサー、アラームはすべてベアリング システムの一部となり、それらの信頼性がベアリングの信頼性を決定します。
転がり軸受は、グリースを使用して長期間動作することも、速度や温度が要求される場合には少量のオイルミストや循環オイルを使用して動作することもできます。グリース潤滑設計により、別個の潤滑プラントの必要性がなくなり、コンパクトな機械への取り付けが簡素化され、故障する可能性のあるコンポーネントの数が減ります。その代償として、グリースには速度と温度に制限があり、ベアリング内に封入されるとグリースの状態を評価するのが難しくなります。
ジャーナル ベアリングの場合、堅牢な潤滑システムには通常、次の要素が含まれます。
耐用年数は通常、転がり軸受の疲労とジャーナル軸受の摩耗の観点から議論されます。転がり軸受の寿命は通常、特定の荷重と速度の下での集団の予想寿命を表す統計的基本評価で表されます。実際、多くの転がり軸受は、適切に潤滑され、調整され、汚染から保護されていれば、定格寿命に達するか、それを超えます。初期故障は通常、定格そのものではなく、疲労以外の原因に遡ります。
ジャーナルベアリングは、正しく設計され、メンテナンスされていれば、重機で数十年にわたって動作することができます。通常、障害のパターンは段階的に発生します。ベアリングの材質は徐々に摩耗し、クリアランスが増大し、フィルムの安定性が低下し、数週間または数か月かけて振動の傾向が増加します。この段階的な進行により、メンテナンス チームはベアリング メタルの温度、シャフトの振動、オイルの状態などの適切なパラメータを追跡すれば、行動する時間が得られます。
転がり軸受の故障は、レースや要素の表面に剥離として突然現れることがよくあります。一度損傷が始まると急速に拡大する傾向があり、気づかれないとシャフトやハウジングに損傷を与える可能性があります。ベアリングの欠陥頻度に合わせて調整された振動分析は、最も効果的な早期警告であり、潤滑剤の状態を定期的に検査することは、表面疲労を引き起こす前に汚染を発見するのに役立ちます。
ジャーナルベアリングは、所定のシャフト直径に対して半径方向にコンパクトであり、半径方向のスペースが限られている機械に適しています。ただし、軸方向の長さがかなり長くなる可能性があるため、その寸法をハウジング内に収める必要があります。分割設計により、ローターを取り外さずにブッシュの半分を交換できます。これは、シャフトの持ち上げにコストと時間がかかる大型機械では大きな利点です。
転がり軸受は、多くの場合、完全なユニットとして取り付けや交換が簡単です。シャフトとハウジングへの制御された嵌合が必要であり、コンパクトなパッケージ内で軸方向の位置を提供できます。交換手順は多くの機械で標準化されているため、スペアパーツの管理が容易になり、日常のサービスに必要なスキル レベルが軽減されます。
単価は最も目に見えるコストですが、それがすべてを伝えることはほとんどありません。小型および中型の転がり軸受は通常、安価で広く入手可能です。大型で耐久性の高いジャーナル ベアリングは、同じ荷重で同じ寿命を達成するために必要な特大の転がりベアリングよりもユニットあたりのコストが安くなる場合があります。ただし、ジャーナル システムには潤滑プラントが必要であり、これに設備、エネルギー使用量、労働力が追加されるため、比較ではベアリングだけではなくシステム全体を考慮する必要があります。
総所有コストは、サービス間隔にわたってこれらの要素をまとめたものです。以下のグラフは、仕訳負担システム全体でコスト シェアがどのように配分されるかを示した内訳です。
主要な貢献者間のライフサイクル コストの分布図。
正確な数は植物ごとに異なりますが、パターンは一貫しています。ベアリング自体が最大のコストとなることはほとんどありません。通常、潤滑装置、エネルギー損失、メンテナンスの労力、および計画外の停止の影響の方が重要です。このため、周囲のシステムを考慮しない場合、購入価格が低くても総コストが高くなる可能性があります。
以下のマトリックスは、一般的な推奨事項をまとめたものです。これを出発点として扱い、特定の形状、速度、デューティ サイクルの計算とサプライヤーのレビューによって最終的な選択を検証します。
| 動作状態 | 好みのデザイン | 主な理由 |
|---|---|---|
| 中~高速での連続負荷が大きい | ジャーナルベアリング | 広い膜面積と低ノイズ |
| 頻繁な発停サイクル | 転がり軸受 | 低く予測可能な離脱トルク |
| 衝撃および振動負荷 | ジャーナルベアリング | フィルムダンピングと広い負荷領域 |
| グリースのみの潤滑を推奨 | 転がり軸受 | オイルプラント不要の簡単メンテナンス |
| 軸方向の厳密な位置決めが必要 | 転がり軸受 | 一体的な軸方向の位置 |
| ラジアルスペース制限のある大型シャフト | ジャーナルベアリング | コンパクトなラジアル断面 |
| 低ノイズターゲットで非常に高速 | ジャーナルベアリング | 転動体の遠心荷重なし |
| コンパクトな小型ドライブまたはファン | 転がり軸受 | 低コストで簡単な設置 |
条件が異なる方向を向いている場合は、すべての変数を一度に最適化しようとするのではなく、2 つまたは 3 つの主要な要因を比較します。ほとんどのプロジェクトでは、1 つまたは 2 つの基準、通常は荷物の形状と潤滑インフラストラクチャが結果を決定します。
規律あるワークフローにより、ほとんどの不一致を防ぎます。以下の手順は、運用データが利用可能な場合、設計チームが 1 回のレビュー会議で完了できます。
候補リストにジャーナル設計がまだ含まれている場合、次のステップは、形状、クリアランス、材料を絞り込むことです。レビュー中 滑り軸受 ローターとコンプレッサーのデューティに合わせて構築された構成では、関連するトレードオフがすでに文書化されているため、その絞り込みを大幅に高速化できます。
常にではありませんが、高速で動作することがよくあります。安定した流体膜が振動を減衰し、転動体が発生する可能性のある騒音を防ぎます。ただし、設計が不十分であったり、膜が不足していると、膜自体が不安定になる可能性があるため、騒音性能は設計と潤滑システムの品質に依存します。
場合によっては、完全なエンジニアリングレビューを行った後でのみです。ベアリングのタイプが変わると、シャフトの表面の硬度と仕上げ、ハウジングの形状、潤滑剤の供給、推力制御、ローターのダイナミクスがすべて変わります。交換には通常、分析が必要であり、多くの場合、オイル システムの変更が必要です。
一般的な指標には、重荷重または衝撃荷重、厳しい騒音目標を伴う高速速度、長時間の連続運転期間、および半径方向のスペースの制約が含まれます。機械にギアやその他のコンポーネント用のオイル システムがすでに備わっている場合は、新しい潤滑プラントを最初から構築するよりも、ジャーナル設計を追加する方が現実的であることがよくあります。
シャフト直径、速度範囲、負荷の大きさと方向、潤滑剤の種類、使用温度、起動停止周波数、取り付け配置、および予想される耐用年数を提供します。これらの入力により、サプライヤーはサイズ、クリアランス、材料を正確に候補リストに挙げ、設計を開始する前にリスクにフラグを立てることができます。
粘度は、特定の速度と荷重で油膜がどれだけ厚くなるかを決定します。油が高温になって粘度が低下すると、膜が薄くなり耐荷重が低下し、面接触の危険性が高まります。したがって、油温の管理は適切なグレードの選択と同じくらい重要です。
両家の間に普遍的な勝者は存在しない。ジャーナルの設計は、信頼性の高いオイル システムが利用可能な、重くて衝撃を受けやすい高速かつ長寿命の条件下で優れています。ローリング設計は、始動/停止サイクル、グリース潤滑、コンパクトな軸方向のパッケージング、および簡単なメンテナンスが重要な場合に優れています。正しい答えは、単価だけではなく、負荷、速度、潤滑、総コストを明確に把握することで得られます。
見積もりを依頼する前に、完全な運用範囲を文書化してください。正確な仕様は、より高速かつ正確な処理につながります。 ジャーナルベアリングの選択 およびマシンが実際に直面する条件を反映した見積もり。