一般的なベアリング14種類の特徴・違いと使い分け（2）

11. スラスト円筒ころ軸受
座金形軌道輪（軸座金、座金）、円筒ころ、保持器Ass'yから構成されます。円筒ころは凸面加工されているため、ころと軌道面間の圧力分布が均一で、一方向のアキシアル荷重を負荷することができ、アキシアル荷重容量が大きくアキシアル剛性が大きいです。
主な用途：石油掘削リグ、製鉄機械。

12. スラスト針状ころ軸受
分離型軸受は軌道輪、針状ころ、保持器組立体で構成されており、薄い軌道輪をプレス加工したり、厚い軌道輪を切削加工したものと任意に組み合わせることができます。非分離軸受は、精密にプレス加工された軌道輪、針状ころ、保持器アセンブリで構成される一体型軸受で、一方向のアキシアル荷重に耐えることができます。このタイプの軸受は占有スペースが小さく、機械のコンパクトな設計に役立ちます。針状ころと保持器のみを使用し、軸とハウジングの取付面を軌道面とします。

主な用途：自動車、耕運機、工作機械などの変速装置。

13. スラスト円すいころ軸受
円錐台形のころ（大端部が球面）を備えており、ころは軌道輪のつば（軸座金、座金）によって正確に案内される軸受です。各円錐面の頂点はベアリングの中心線上の点で交差しており、ワンウェイベアリングは一方向のアキシアル荷重に耐えることができ、ツーウェイベアリングは双方向のアキシアル荷重に耐えることができます。
主目的：
一方向: クレーンフック、石油リグスイベル。
双方向: 圧延機のロールネック。

14. 座付外球面玉軸受
座付球面インサート玉軸受は、両側にシールを施した球面インサート玉軸受と鋳造（または鋼板打ち抜き）の軸受座から構成されています。外球面玉軸受の内部構造は深溝玉軸受と同じですが、この種の軸受の内輪は外輪より幅が広く、外輪の外面は円錐台状になっており、ベアリングシートの凹球面と自動的に位置合わせされます。
主な用途: 鉱業、冶金、農業、化学工業、繊維、印刷、染色。搬送機械等