滑り軸受の損傷?

とき 滑り軸受 が作動すると、ジャーナルとベアリングブッシュの間の接触により摩擦が発生し、表面の加熱、摩耗、さらには「焼き付き」が発生します。したがって、軸受を設計する際には、軸受ブッシュの製造に良好な減摩特性を備えた滑り軸受材料を使用し、適切な潤滑剤と適切な供給方法を採用して軸受の構造を改善し、厚膜潤滑を得る必要があります。
1. タイル表面の腐食：スペクトル分析により、非鉄金属元素の濃度が異常であることが判明しました。スペクトルには非鉄金属成分のサブミクロンの摩耗粒子が多数存在します。潤滑油の水分含有量が基準を超え、酸価が基準を超えています。
2. ジャーナル表面の腐食：スペクトル分析の結果、鉄の濃度が異常で、鉄のスペクトルにはサブミクロンの鉄粒子が多く含まれており、潤滑油の水分が基準を超えているか、酸価が基準を超えていることが判明しました。 。
3. ジャーナル表面のひずみ：鉄系の切削砥粒や黒色酸化物粒子が鉄スペクトルに含まれており、金属表面に焼き戻し色が見られます。
4. タイル裏面のフレッティング摩耗：スペクトル分析により、鉄濃度が異常であることが判明しました。鉄スペクトルにはサブミクロン以下の鉄の摩耗粒子が多く含まれており、潤滑油の水分や酸価も異常です。
5. 軸受表面のひずみ: 切削砥粒は鉄のスペクトルに含まれており、砥粒は非鉄金属で構成されています。
6. タイル表面の剥離: 鉄のスペクトルには、大きなサイズの疲労剥離合金摩耗粒子や層状研磨粒子が多数存在します。
7. ベアリングの焼けたブッシュ: 鉄のスペクトルには、さらに大きなサイズの合金砥粒と鉄金属酸化物が含まれています。
8. ベアリングの摩耗: シャフトの金属特性 (高硬度、劣った凹み) およびその他の理由により、凝着摩耗、摩耗摩耗、疲労摩耗、フレッチング摩耗などの状態を引き起こしやすいです。